Tramo 2 del Tren Maya Avanza con más de 780 obras complementarias. Mostrará la grandeza cultural de México.
*Da a conocer director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez, informe integral en la conferencia matutina del presidente López Obrador
*Abarca 234 km de Campeche, cruza 6 municipios 31 localidades; en el Libramiento Ferroviario, la Estación Campeche dará acceso a la histórica capital del estado
*Más de 42 mil empleos generados y acciones del Plan Integral de Desarrollo, como 50 viviendas y 147 obras sociales, adicionales a Programas de Bienestar
*Recalca la gobernadora de Campeche, dependencias y consorcios avances de obras, protección del medio ambiente, Programas de Bienestar y hallazgos arqueológicos
Tren Maya Avanza: el tramo 2 del Tren Maya abarca 234 km de Campeche, de Escárcega a Calkiní, con una ruta que cruza seis municipios y 31 localidades; se podrá ascender y descender en dos estaciones y tres paraderos, comunicó el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez.
En la conferencia mañanera encabeza el presidente Andrés Manuel López Obrador se informó los avances del tramo 2 durante, el titular de Fonatur estableció que se realizan 783 obras complementarias como 10 viaductos; 149 pasos vehículares,
peatonales y de fauna; 447 obras de drenaje transversal y 177 obras inducidas, y que el suministro de insumos avanza sin contratiempos para cubrir los requerimientos de 572 mil 790 toneladas de balasto, 464 mil 315 piezas de durmientes y 29 mil 392 toneladas de riel.
“Al igual que en toda la obra, en el tramo 2 se han intensificado los trabajos con turnos incluso por la noche. Hay amplia coordinación con todas las instancias y se cuenta con el apoyo del pueblo.”
Por lo tanto en el informe integral del tramo 2, en conjunto con titulares de las Secretarías de la Defensa Nacional (Sedena); Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), y Bienestar,
así como del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH); la gobernadora de Campeche, Layda Sansores Sanromán, y los consorcios Carso y Alstom, añadió que también se construyen una cochera en Campeche y una Base de Mantenimiento en Edzná.
Expuso que en el tramo 2 se construyen 18 kilómetros del Libramiento Ferroviario Campeche,
de los cuales incluye cinco viaductos, 42 pasos vehiculares, peatonales y de fauna, así como 34 obras inducidas. En el libramiento -recalco- se sitúa la estación Campeche, que permitirá el acceso a la histórica capital del estado.
Comentó que en el tramo 2, el Tren Maya genera actualmente más de 42 mil fuentes de trabajo, sobre todo mano de obra local.
“Además, en cumplimiento de la instrucción presidencial de que el Tren Maya beneficie a las localidades de su ruta, en el tramo 2 se aplica el Plan Integral de Desarrollo con 50 casas y 147 obras sociales en comunidades, adicionales a los Programas para el Bienestar que ya se aplican en la región”, recalcó
Por lo tanto en el patrimonio cultural, expresó que el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas se aplica en Edzná y Xcalumkín, donde asimismo se construyen Centros de Atención a Visitantes para ofrecer mejor recepción a turistas. “Los hoteles Tren Maya
enriquecerán la experiencia de viajar en el tren y ofrecerán estancias únicas en el mundo por su cercanía con las zonas arqueológicas, y en el tramo 2 está programado uno de estos hoteles, justo en la zona de Edzná”, añadió.
Hizo hincapié que toda la obra del Tren Maya se realiza con responsabilidad ambiental
y el tramo 2 implica la reforestación de Campeche con 50 millones de árboles y un importante trabajo de áreas destinadas a la conservación. Amplió su intervención comentando que en Ciudad Sahagún, Hidalgo, avanza la fabricación de los 42 trenes, que sumarán 219 vagones, y que el primero de ellos se entregará en julio de este año.
En su intervención en la mañanera, la gobernadora de Campeche, Layda Sansores San Román, dijo que el Tren Maya devolvió la esperanza a su estado porque conectará a las comunidades marginadas, pero también a las generaciones actuales con la civilización maya y con el futuro “porque es palanca de desarrollo y es justicia”.
Dependencias y consorcios
También la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, María Luisa Albores González, expresó que desde noviembre de 2020 el tramo 2 cuenta con la autorización definitiva de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), y recalcó la inversión social de más de siete millones de pesos en la Reserva de la Biosfera Los Petenes.
Igualmente el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González, informó que la seguridad en el tramo 2 del Tren Maya se proporcionará de forma operacional y física; esta última con presencia de la Guardia Nacional en todas las instalaciones, como zonas arqueológicas, hoteles, estaciones, paraderos, hoteles y aeropuerto.
Asimismo la secretaria de Bienestar, Ariadna Montiel Reyes, dijo que en Campeche se invierten siete mil 373 millones de pesos anuales en becas, pensiones y recursos directos para 259 mil 688 derechohabientes, a los que se suman los beneficios del Plan Integral de Desarrollo del Tren Maya.
El director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández, destacó los hallazgos, en el tramo 2,
de una escultura mutilada con la representación de una anciana, en Edzná, y un rostro esculpido en Poc Boc, además de objetos de cerámica y hueso, así como elementos arquitectónicos y platos policromos.
Por su parte el jefe del Centro Coordinador Tren Maya de la Dirección General de Ingenieros, Blas Andrés Núñez Jordán, explicó que la Sedena construye el Hotel Tren Maya Edzná, Campeche, a un lado del Centro de Atención a Visitantes, aproximadamente a un kilómetro de la zona arqueológica, y se concluirá en noviembre de este año.
También el director general de Grupo Carso, Antonio Gómez García, señaló que 97 por ciento de los trabajadores contratados y capacitados en el tramo 2 son de la zona, mientras que la directora de Alstom México,
Maite Ramos Gómez, informó que la cochera en el municipio de Campeche tendrá siete vías, tres de ellas para estacionamiento diario de los trenes, y espacio para intervenciones correctivas menores.
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