Se busca ordenar el tránsito del transporte pesado en Ciudad del Carmen
Se busca ordenar el tránsito de unidades pesadas en la Isla del Carmen, para ello, el 15 de octubre entrará en vigor que las unidades de cargas pesadas, las unidades full, la que tienen exceso de altura y dimensiones, deben contar con un horario para descarga, y los de paso respetar a los peatones y vehículos ligeros, para evitar accidentes, además de contar con permiso de transito cada vez que el vehículo pase a Ciudad del Carmen; se ha platicado con la Administración Portuaria Integral (API) y PEMEX y han sido conscientes, mencionó el secretario del Ayuntamiento del Carmen, Luis César Augusto Marín Reyes.
Mencionó que el 15 de octubre entra en vigor el tema de tránsito de carga pesada dentro de la ciudad y todas las acciones que realiza el Ayuntamiento de Carmen se encuentran dentro del marco legal que aplica en este caso, por ello, se llevaran a cabo las regularizaciones que se hacen en beneficio de la sociedad y ciudadanos que habitan en esta Isla, ya que en los últimos meses, se ha detectado el incremento de accidentes.
Obras del Tren Maya y Refinería de Dos Bocas incrementaron el tráfico vehicular
“Actualmente Ciudad del Carmen se encuentra en medio de dos grandes obras como, el Tren Maya y la Refinería Olmeca de Dos Bocas, Tabasco, eso ha incrementado el transporte de vehículos pesados de Transporte Público Federal (TPF), pero más que una afectación, es para concientizar al transportista que, cuando transite por Ciudad del Carmen, cuide los detalles como, límites de velocidad, respete al peatón, al motociclista, al de la bicicleta, y al del vehículo ligero”, señaló.
Agregó que un vehículo pesado de una plana normal con carga de 30 toneladas, más el peso del vehículo al ir a exceso de velocidad no puede frenera como lo hace un vehículo ligero que va a una velocidad de 60 a 80 kilómetros por hora. El último suceso lamentable que se presentó en la ciudad fue sobre la avenida Isla de Tris pasando el rastro municipal.
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“El tema de la regularización del transporte es, para exhortar a la ciudadanía, al visitante, al transportista en general para que cuide estas situaciones, hoy por hoy nos preocupamos por mejorar las condiciones de la Isla y para cualquier inversionista que desee recibir los insumos o materiales o necesidades que tenga por medio del Transporte Público Federal, lo haga de una manera ordenada”, añadió.
Antes del comunicado se dialogó con transportistas
Agregó que desde antes de hacer el comunicado se realizó pláticas con los diferentes transportistas; los transportistas locales desde siempre han sacado sus permisos para carga y descarga, así también para maniobras de carga especializada; por ello, todas las unidades pesadas con excesos de dimensiones, para camiones los full, así también para los que rebasan las medidas reglamentarias como lo alto ancho de la carga, tienen que regular la situación, tanto en el tramo federal, como municipal.
Indicó que la comuna no quiere afectar absolutamente a nadie, la instrucción fue muy clara, regular y buscar el ordenamiento de tránsito de vehículos pesados, y que las diferentes empresas transportistas se apeguen y alineen a lo que tiene el marco legal, las empresas foráneas cuentan con una carta porte y tienen un punto de partida y de destino, tiene rutas establecidas, las páginas de la SCT trazan las rutas de seguimiento, tienen paraderos oficiales establecidos.
Proyecto de multiparadero en Isla Aguada
Manifestó que la gobernadora del estado de Campeche, Layda Sansores, comentó que en la reubicación de la caseta de cobro del puente de la unidad de Isla Aguada, pretende construir un multiparadero que de igual manera sirva de atención para los transportistas que pasan; y los camiones pesados que circulen en la Isla que lo hagan pero que cumplan con el reglamento y respeten a los que viven en Ciudad del Carmen.
“Si nos ponemos a ver en lugares vecinos como, Tabasco y Yucatán, los transportistas argumentan que tienen un libre tránsito, efectivamente porque en Villahermosa, Tabasco y Mérida, Yucatán tienen áreas alternas de tránsito que no complica la vialidad de la ciudadanía donde hay escuelas y hospitales; en Ciudad del Carmen no lo tenemos y eso es lo que se tiene que ver”, agregó.
