La AMOTAC del municipio de Carmen se sumará al paro nacional
La AMOTAC del municipio de Carmen se sumará al paro nacional que se realizará el próximo 15 de febrero, para pedir a las autoridades mayor seguridad en las carreteras del país, porque en los últimos tres años se ha incrementado la inseguridad, varios choferes de tráiler han sido asesinados, dijo Jesús Fernando Solís Montañés, subdelegado de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC), en el municipio de Carmen.
Expresó que en la última platica la autoridad federal pidió una prórroga para atender parte de las necesidades apremiantes del transporte nacional sobre las carreteras, en algunos estados mejoró, en otros no, y en la última asamblea nacional se consensó que el 15 de febrero se llevará a cabo el paro de AMOTAC a nivel nacional.
“El número de socios de la AMOTAC en el municipio de Carmen es pequeño, pero se sumarán las 30 unidades para realizar la manifestación, irán en carretera a marcha de rueda. Donde se pone difícil es, en Guadalajara, Monterrey, México, Puebla, Veracruz, porque son miles de AMOTAC (hombres camión) que se manifestarán y las autoridades se tendrán que negociar y a corregir el desorden que existe”, señaló.
Muchas carreteras del país están inseguras
Agregó que existen varias carreteras federales en diversos estados que son inseguros, matan a los choferes de tráiler y se roban las unidades. Actualmente la mafia, del cual dijo desconocer de qué cártel es, está acabando con todo, con las empresas camioneras, y las aseguradoras salen afectadas, por ello, sus primas son más elevadas, por lo tanto, se le tiene que subir el costo del transporte.
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“Donde no se puede subir el costo del servicio es, cuando las unidades se encuentran concesionadas por el gobierno, y los camiones terminan descompuestos, rotos, porque no se les da mantenimiento, eso ha sucedido en el estado de Campeche”, aseguró.
Recordó que hace unos meses el Ayuntamiento de Carmen quiso impedir que los camiones de carga circulen sobre la avenida 10 de Julio, eso fue una estupidez, porque realmente se tendría que hacer un área para que transiten las unidades pesadas que van de paso.
