El lúcido trabajo de Javier May en el Tren Maya
Los impresionantes proyectos creados por López Obrador, rozan un impresionante nivel. Regiones que antes solo eran tomadas para explotarlas y robarse el dinero, hoy están revaloradas. El Tren México-Toluca, el Tren transistmico, la refinería de Dos Bocas y el Tren Maya.
El Tren transistmico revaloró el trabajo de Rafael Marín Mollinedo, el de Teapa. Primero, cuidó el dinero del gran proyecto que impulsará a México a ser uno de los países actores del gran tráfico de comercio entre los países asiáticos y Estados Unidos. Es un tabasqueños de impresionante participación.
Luego, AMLO lo envió a cuidar las Aduanas. Rafa Marín se encargó de poner orden en un tesoro que muchos quisieron llevarse a su cuenta bancaria, y finalmente, cuidará el orden en el OIC, donde el nombre de México timbra cada vez que se escucha su nombre y su himno. Hoy, sin embargo, comentaré para usted lo del TREN MAYA.
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Andrés Manuel traía desde tiempos del ingeniero Leandro Rovirosa, el nombre de un tipo extraordinariamente inteligente para hacer negocios. Me refiero a Rogelio Jiménez Pons. Desgraciadamente, Rogelio sacó de la Cueva de Alí Babá y sus 40 Ladrones lo peor de su naturaleza. Empezó a robar y a dejar mal a su protector y admirador AMLO.
Hoy, quién maneja el TREN MAYA, es Javier May Rodríguez desde FONATUR. Si usted cree que el trabajo de Javier May es sencillo le diré que AMLO lo puso ahí para hacer dos cosas: UNO, cuidar el dinero megainvertido, y DOS, resolver todas las broncas que aparecen a diario.
¿Usted cree que los Mayas son avecillas buenas y nobles que todo lo permiten en sus tierras? Absolutamente no. Les gusta el dinero como a Rogelio Jiménez Pons. Javier May ha realizado más de 400 jornadas de convencimiento con 40 mil ejidatarios, todos exigiendo DINERO para permitir que el TREN MAYA pase por sus tierras.
Eso lo ha conseguido Javier May Rodríguez con su enorme talento para hacer política. Y eso tiene francamente muy contento a AMLO y a muchos en Tabasco. Así es la política….
