Modifican diseño de 136 paraderos Ko’ox en Campeche
La Chispa te informa que modifican diseño de 136 paraderos Ko’ox debido a las limitaciones de la infraestructura urbana de San Francisco de Campeche. La falta de banquetas y la estrechez de algunas calles obligan a ajustar las dimensiones de las estructuras para adaptarlas a las condiciones de cada zona. Estos cambios buscan facilitar la instalación de los nuevos espacios de espera del transporte público sin ignorar las características de las vialidades.
Las modificaciones representan un ajuste importante para el proyecto de movilidad urbana, pues no todos los puntos cuentan con el espacio necesario para instalar estructuras amplias. Por ello, las autoridades contemplan diseños compactos que permitan aprovechar mejor las áreas disponibles y ofrecer condiciones adecuadas a los pasajeros.
Ko’ox en Campeche: inversión y fechas de construcción
Bernard Rehn, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas (Sedumop), informó que la próxima semana comenzará el proceso de licitación para construir los 136 paraderos. El proyecto contempla una inversión aproximada de 30 millones de pesos y un procedimiento que duraría alrededor de un mes. Si se cumplen los plazos previstos, los trabajos podrían comenzar a principios de diciembre.
El funcionario señaló que los recursos ya están disponibles y destacó la importancia de contar con la autorización presupuestal antes de iniciar la licitación. Este procedimiento permitirá avanzar hacia la contratación de las obras, aunque el inicio dependerá del cumplimiento de las etapas administrativas.
¿Cómo serán los nuevos paraderos del transporte público?
Los paraderos contarán con techumbre, pero la mayoría tendrá un diseño más compacto que el de las propuestas iniciales. Las estructuras se adaptarán a las condiciones físicas de cada ubicación, una medida que busca facilitar su instalación en calles con banquetas reducidas o sin ellas.
Materiales para proteger a los pasajeros
El proyecto contempla materiales resistentes y elementos de protección para mejorar la seguridad de los usuarios. Las techumbres incorporarán aislante térmico para reducir la exposición al calor, mientras que los cristales templados recibirán un tratamiento especial para disminuir el riesgo de lesiones en caso de ruptura.
Estas características resultan relevantes para quienes utilizan diariamente el transporte público en Campeche, especialmente durante las horas de mayor radiación solar o en periodos de lluvia. La funcionalidad de cada estructura dependerá de su adaptación al entorno y de las condiciones de instalación.
¿Quién eligió la ubicación de los 136 paraderos Ko’ox?
La Agencia Reguladora del Transporte del Estado (ARTEC), en colaboración con “Movibus”, determinó la ubicación de los nuevos espacios para priorizar las zonas con mayor necesidad de mejorar las condiciones de espera. La distribución busca responder a las características de cada área y facilitar el acceso de los pasajeros al sistema de transporte.
Además, los ajustes de diseño muestran la importancia de considerar banquetas, anchura de calles y espacio peatonal antes de instalar infraestructura urbana. Una planeación adecuada puede contribuir a que los paraderos se integren mejor con las vialidades y reduzcan obstáculos para quienes caminan por la ciudad.
